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新民晚报:直击复工第一天|工地:铁马拦路“封闭管理” “掌家人”到岗安排防疫工作
2020-02-10  

2020-2-10

 

记者 裘颖琼 金旻矣

 

       上海企业复工首日,隧道股份竞彩篮球购买集团安全部总工程师徐琛早早抵达办公室。尽管工地上的许多工人都还没有返岗,但徐琛今天的手头工作并不轻松——

       以往这时,都是催促留恋家乡的建设工人速速返岗,来保障施工进度。今年因为疫情防控的需求,公司又考虑到建筑行业外来劳务工多,决定将集团下属的上海市内工地复工时间都推迟到2月底之后,不过工地上的项目经理和分管领导作为“掌家人”,今天起则要到岗值班。

       “上海市内工地不早于2月29日复工或新开工!”“已通知下去。”“收到。”“好的!”……徐琛打开手机工作群告诉记者,从2月4日开始,公司就把复工推迟的通知发给每个工人了,陆续都已收到反馈。根据公司要求,3月初即使开工,重点疫区工人也要暂缓返岗,其他地区返沪工人也要先隔离观察,隔离一批才能放一批上岗。

       2月底前,每个工程项目都要完成“你是谁?你从哪来?你到过哪?”的“灵魂拷问”统计。复工后的物资也要准备充足,口罩、体温测量仪、消毒液、洗手液、药皂等疾病控制用品,储备不得少于两周用量。工人生活区和工地宿舍要在复工前通风消毒,还要考虑怎样调配来降低人员接触密度。

       一些春节期间本来就在沪加班的特殊地下工程,徐琛也格外留意,每天都要向项目经理打探当日情况。在陆翔路-祁连山路贯通工程中的“北隧”工地,由于矩形顶管去年始发后就不能停歇,工地内的工人春节期间都没有离开过工地。为了做好防疫工作,工地已在工作区摆出一字儿铁马拦路,实行“封闭管理”,除施工人员外,其他人员被全面禁止进入现场。非公司车辆和人员一旦在门口停滞,即有相关保安人员上前盘问和劝离。

       工程刚结束的工人,又如何安置?近期刚结束的上海地铁2号线徐泾东站—淞虹路站(不含淞虹路站)“补短板”工程,隧道股份上海隧道的建设工人更是奋战在一线,戴着口罩为地铁隧道“强筋骨”。原本工程结束后,工人们就可以踏上返乡的道路。然而由于疫情的发展,一些工人选择“原地待命”。为此,公司为他们在旗下的构件生产基地安排食宿和防疫用品,并叮嘱他们尽量减少外出做好预防措施。

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